O professor e mestre em Literatura Comparada, Antônio Sampaio Dória, concedeu entrevista nesta terça-feira, dia 23, ao Jornal da Guarujá. Na ocasião, ele explicou o que é a literatura comparada e falou sobre o seu livro A Revolução dos Cachorros. Confira a matéria completa!

A Librelato lança a nova linha de Basculantes EVOLUT, desenvolvida com aços especiais que propiciaram ao novo modelo de rodotrem até 400 quilos de redução de tara em relação à sua geração anterior. Com isso, o implemento garante maior capacidade de carga ao transportador e tornou-se o modelo mais leve de sua categoria. Com visual arrojado e moderno, garante maior eficiência aerodinâmica, o que resulta em uma redução de consumo de combustível de até 2% comparado ao modelo tradicional.

Entre os atributos do novo implemento estão a maior versatilidade, graças às opções de revestimento possíveis, conforme necessidade do cliente.  De acordo com Fábio Rossi Tronca, Gerente de Engenharia do Produto e Pós-Vendas, a Librelato possibilita a customização do revestimento da caixa de carga com a utilização de diferentes espessuras e tipos de aço, como: aços estruturais, de alta resistência, de ultra resistência ou até materiais com propriedades anticorrosivas. Com isso, é possível atender a diversos níveis de necessidades dos clientes e os mais variados tipos de carregamentos, seja na área agrícola, construção civil e mineração, entre outros segmentos. Com a modularização e os opcionais de revestimento foi possível tornar a Linha de Basculantes da Librelato a mais versátil do mercado, mantendo robustez estrutural e leveza no mesmo produto.

Vendas personalizadas

De acordo com Tronca, as vendas de basculantes da Librelato são totalmente técnicas e cada implemento vendido responde a um planejamento específico de transporte contendo toda a rotina de carga e descarga do transportador, desde o tipo de produto a ser transportado, pavimentação de rodagem, número de basculamentos diários e distâncias que serão percorridas. A partir desse mapa, a Librelato indica qual o tipo de revestimento mais adequado ao implemento que o cliente pretende adquirir. “Essa é uma prática que vem sendo muito aplicada nas vendas dos basculantes, que são utilizados em variados tipos de transportes”, afirma.

Com base nesse conhecimento e proximidade com a realidade dos clientes, o novo basculante da Librelato foi desenvolvido mantendo o conceito de design da linha Premium, com adição de colunas estruturais, viabilizando a padronização do design e a utilização de diversos tipos e espessuras de aço para o revestimento da caixa de carga. As colunas, assim como toda a estrutura do implemento, também são desenvolvidas com aços especiais, a fim de garantir a estruturação ideal, com o menor peso possível. Com isso, o novo Basculante EVOLUT ficou ainda mais leve, resistente e durável.

Dolly Modular Rebaixado

Outra novidade do Rodotrem Basculante EVOLUT com engate esférico, está no Dolly Modular Rebaixado, que permite a abertura completa da tampa traseira durante o basculamento, sem que seja necessário desacoplar o conjunto. Com isso, o transportador ganha mais tempo e agilidade durante a sua operação de carga e descarga. O novo cambão rebaixado também permite o giro de 90 graus do Dolly em relação ao conjunto dianteiro, possibilitando mais uma opção de descarga sem desacoplar.

A Librelato lança hoje uma nova geração de graneleiros. A nova linha de graneleiros EVOLUT traz novos atributos para os transportadores de grãos do Brasil, combinando soluções inteligentes que entregam mais estabilidade e segurança nas estradas. O desenvolvimento do novo modelo privilegiou a construção com eixos mais largos e reúne uma série de vantagens em relação aos implementos para o transporte de grãos, comparado aos existentes no mercado brasileiro e internacional.

De acordo com Fábio Rossi Tronca, Gerente de Engenharia do Produto e Pós-Vendas da Librelato, os novos graneleiros possuem eixos do tipo bitola larga, com distância entre apoio das molas 100mm maior do que na versão anterior da linha. Esta medida já era utilizada em outras famílias de produtos como basculante e tanque, e agora passa a incorporar todos os implementos que possuem chassi no conceito de plataforma, incluindo furgão alumínio e furgão lonado. Isso representa um ganho de aproximadamente 5% em estabilidade ao implemento e dessa forma a Librelato consegue entregar mais segurança e estabilidade a todos os produtos de seu portfólio.

Pioneirismo no setor

A Librelato foi pioneira no Brasil ao lançar na FENATRAN em 2019 um implemento construído com a tecnologia PRÓ-NIO, em que o aço utilizado na fabricação contém o Nióbio em sua composição, o que torna a liga mais resistente em relação aos aços comuns. Essa condição tem sido essencial para o desenvolvimento de implementos mais robustos e mais leves e que, portanto, permitem maior capacidade de carga e maior rentabilidade ao transportador.

“O novo Graneleiro Evolut da Librelato continua sendo desenvolvido com a mesma tecnologia e a oferecer maior capacidade de carga, com o recurso de maior estabilidade e consequentemente, mais segurança”, diz Tronca.

 Módulos parafusados trazem agilidade na fabricação e facilidade de manutenção do equipamento

Outra novidade na geração 2022 de graneleiros da Librelato está nos módulos parafusados, que trazem  agilidade adicional ao processo de montagem e produção e garantem a possibilidade de modularização, de acordo com a necessidade do cliente. “Com componentes parafusados como, por exemplo, engate tipo “G” nos perfis laterais, porta estepe, para-choque, protetor lateral, reservatórios de ar, e demais acessórios, facilitamos a instalação e a manutenção do implemento, e ganhando ainda maior agilidade na linha de produção e aumento da capacidade produtiva”, completa.

Único implemento graneleiro da América do Sul produzido em Célula Robotizada

“Os modelos graneleiros vem sendo produzidos na maior Célula Graneleira Robotizada da América Latina, que solda a estrutura completa do modelo chassi graneleiro e não apenas uma parte dele, como acontecia anteriormente à chegada da nova tecnologia” comenta Tronca.

O robô da Panasonic e a célula robotizada foram desenvolvidos pela Librelato em conjunto POWERMIG, de Caxias do Sul, RS, especializada no segmento de automação e robótica. A tecnologia permite a solda completa de um graneleiro com uma redução de 30% no tempo de soldagem da estrutura em relação ao processo anterior, o que representa um aumento de capacidade de 20% nessa linha de produtos.

Trata-se de um robô exclusivamente destinado à solda da linha graneleira. “É uma célula de alta complexidade, onde a estrutura do chassi será soldada por completo, garantindo maior velocidade, precisão e repetibilidade ao processo”, finaliza o executivo.

O sucesso obtido com o conceito de autoatendimento aplicado às lojas físicas Libreparts trouxe mais uma evolução ao modelo de venda de peças da Librelato. A partir de 2022 boxes construídos em contêineres e carregados com peças de grande giro estarão nas estradas, mais próximos aos clientes, em locais de grande movimentação de caminhoneiros como postos de gasolina, feiras, parques industriais, proximidades a portos, entre outros.

Para Daniel Zilio, Gerente Libreparts e Exportação, “o BOX Libreparts já é um negócio promissor e atrativo aos clientes e à rede de distribuição. Certamente essa nova configuração trará ainda mais negócios e benefícios aos nossos clientes e representantes. O objetivo é chegarmos a 20 Boxes até o final de 2022. Paralelamente, as lojas Libreparts também avançam. Vamos chegar a 30 lojas Libreparts em 2022”, afirma.

De acordo com Zilio, a ideia dos BOX Libreparts nasceu a partir de uma leitura da Librelato feita no dia a dia do caminhoneiro. “Percebemos que não só em postos de gasolina, mas em locais de grande movimentação, principalmente onde os caminhoneiros fazem suas paradas no final do dia, muitos deles acabavam percebendo algum problema ou defeito em suas carretas e perdendo parte do dia seguinte em busca de peças e componentes para seu implemento, como a troca de uma simples lanterna, por exemplo. Esse pequeno detalhe inviabiliza sua operação e consequentemente o frete”, explica. Tendo essa percepção, a Librelato criou o BOX Libreparts, em que o objetivo é justamente levar as peças de maior giro até o local onde o cliente está. 

O modelo foi inspirado nos Boxes de Fórmula 1, um ponto de parada rápida, mas altamente estratégica. “A Librelato quer estar próxima do cliente e por isso estaremos em locais com grande movimentação de veículos. O BOX Libreparts é itinerante e dinâmico e será o nosso contato mais próximo com o cliente no momento da sua atividade, tudo para que a operação não pare por falta de peças nas estradas”, diz Zilio.

O BOX Libreparts oferecerá peças de maior giro como sistemas de iluminação, lonas, válvulas de troca rápida, itens de segurança como faixas refletivas, cintas de amarração, entre outros.

Todas as unidades estarão vinculadas às lojas Libreparts e aos representantes da Librelato de todo o Brasil. Cada BOX estará a um raio de distância da Libreparts matriz de cerca de 150 quilômetros. Qualquer problema que seja detectado pelo atendimento técnico presente no BOX, e necessite de manutenção especial, poderá ser direcionado para a concessionária.

Loja itinerante também oferecerá acesso ao catálogo online

De acordo com Zilio, o BOX contará com as peças mais procuradas pelos clientes, cerca de 200 itens diferentes para um rápido atendimento, em uma área de 30 metros quadrados. São as medidas padrão de um contêiner, com 12m de comprimento por 2,50m de largura. “Criamos uma área dentro da Librelato somente para este fim e o BOX saíra de nossa fábrica pronto e na maioria dos casos já carregado com as peças”, explica.

Os BOX terão revestimento acústico e serão climatizados. Além disso, terão computador e TV Touch para acesso e compras via  catálogo online. Tudo isso com a assessoria técnica de um profissional de pós-venda e manutenção especializado. 

Modelo de vendas bem-sucedido

A Libreparts é um dos mais bem-sucedidos modelos de vendas de peças do mercado nacional de implementos. A configuração trouxe mais agilidade na comercialização e foi inspirada no modelo de lojas de departamentos. Este espaço criado com jeito de supermercado, em que o próprio cliente escolhe o que precisa dentre peças e acessórios, vem sendo bem aceito pelo mercado. Prova disso  é a curva de crescimento de vendas da Libreparts, superior a 110% ao ano, desde seu lançamento, em 2019.

“Trouxemos para as prateleiras o que ficava escondido atrás do balcão de atendimento de peças e com isso conseguimos provocar uma nova dinâmica de consumo nos compradores. Percebemos a mudança de comportamento e aumento significativo do interesse dos clientes nas peças originais.

O BOX seguirá o mesmo conceito das Libreparts, onde o cliente pode contar a qualquer momento com o auxílio técnico de um consultor especialista, mas também tem total liberdade e comodidade para se servir dos itens de maior giro que ficam em exposição em gôndolas.   “O fato de ter à vista todas as peças, faz com que o cliente tenha em mente tudo o que a sua carreta precisa em termos de peças e acessórios, trazendo melhor visão com relação à manutenção dos equipamentos”, finaliza.